ハーレーダビッドソン FLSTC1450ヘリテージ ボバーカスタム その3 完成

外装の塗装が帰ってきたので、チャチャっと組んで早速完成（笑

















今回のカスタムで一番のこだわりがマフラー。
当店ではいつもこの仕様で製作していますが、ステンレスで輪切りにしたパイプを溶接して仕上げています。
溶接痕が独特の雰囲気を出しています。







ブラスのエンドチップでアクセント～。



ピーナッツタンク（マスタングタンク）をプロペインターさんに塗装していただき、ゴージャスなカラーリングになりました（＾＾）
クォリティーも申し分ありません！
タンク内も錆防止のためコーティングしています。
フューエルコックは安心のピンゲル製を装着しています。





前後タイヤはファイヤーストーンのANSを採用。
ごつごつした感じがいい味出してます。
もちろんチューブも交換済みです。





スプリンガーフォークは前回同様、ゼロデザイン製の物を採用。
メイドインジャパンでスプリンガーはこれを選べば間違いないです。



ブレーキキャリパーはブレンボ製です。



キャブレターはオーバーホール済みで、新品のエアクリーナーを取り付けております。
ブリーザーは大気開放タイプではなく、エアクリーナーに戻す仕様にしています。



ローハンドルながら姿勢はそれほどきつくなく、とても乗りやすいです。



ドイツのモトガジェット製のバーエンドウインカーを採用。
もちろん車検対応品でとても明るいです。





フロントマスターシリンダーは安心のグリメカ製。



社外のスロットルホルダーでインナースロットルはアルミ製に変更しました。
安物の樹脂製は引っ掛かり等が出やすいですが、強度のあるアルミ製に変更したことで
スムーズなスロットルコントロールが可能になり安心です。



高価なエマージェンシーの携行缶もついでに装着しておきました（＾＾）



ウインカー以外のスイッチはエンジン左側に移設して、ハンドル周りをスッキリさせました。



インジケーター付きの小型メーターです。



ソフテイルカスタム時いつも使用している、ジュエルマシーン製のミッドコンステップを今回も採用。
とても綺麗な造りですよ。





ソロシートはビルトウェル製の物を採用。



リブフェンダーを加工して装着。



このモデルのサイドナンバーキットが販売されていなかったため、当店でステーを製作。
もちろんナンバー灯も取り付けております。



リアウインカーとテールランプは、ドイツのケラーマン製の一体型の物を採用。
こちらも車検対応品でとても明るいです。



ホイールのスポークも錆はなくとても綺麗なコンディションかと思います。





ロッカーカバーはメッキ剥がれが酷かったので、中古良品に交換しました。
とても綺麗です♪
もちろんガスケットも交換済みです。



カムカバーは一部メッキ剥がれがございます。



ECMはツインテック製の物に交換しております。
カスタムするにあたってECMを収納するところが無かったので、フロントにETC用ポーチを設置して
その中に収納しています。



そんなこんなで今回も満足のいく仕上がりになりました（＾＾）

グーバイク、ヤフオクにて販売しておりますのでご興味のある方は一度ご覧ください～！